Porsche 911 Carrera 3.2 G50
L'une des versions les plus abouties de la lignée 911 classique
Superbe Porsche 911 Carrera 3.2, l’une des versions les plus abouties de la lignée 911 classique, dotée de la fameuse boîte manuelle G50 introduite en 1987 — plus précise et plus agréable à manier que la boîte 915 qui l’a précédée. Animée par le flat-six 3.2 litres atmosphérique de 231 ch, elle offre cette sonorité et cette sensation de conduite mécanique qui ont bâti la légende Porsche.
Habillée d’une robe Gris Roche Métallisé, une teinte élégante et discrète, elle dévoile un intérieur en Cuir et Velours gris du plus bel effet, complété par un toit ouvrant et les emblématiques jantes Fuchs 16 pouces, signature visuelle indissociable des 911 de cette génération.
Caractéristiques :
- L699: Gris Roche Métallisé
- CH: Cuir et Velours gris
- 220: Différentiel autobloquant 40%
- 286: Lave-glace plus puissant
- 288: Lave-phares
- 341: Verrouillage centralisé
- 383: Siège sport G.
- 387: Siège sport D.
- 395: Jantes Fuchs 16
- 425: Essuie-glace arrière
- 473: Avec spoiler AV
- 474: Amortisseurs sport AV et AR
- 567: Pare-brise teinté
- 602: 3ème feu stop
- XXX: Rétroviseurs Cup
- XXX: Barre anti-rapprochement
Le différentiel autobloquant à 40% et les amortisseurs sport avant/arrière confèrent à cette Carrera 3.2 une motricité et une tenue de route qui en font une référence parmi les 911 à refroidissement par air. Avec 166.000 kms d’origine pour un modèle de 1987, elle témoigne d’un usage régulier et bien entretenu, caractéristique des Porsche de collection qui vivent pleinement leur vocation routière.
Carnet Porsche à jour, révision juste faite
*Tarif hors carte grise et frais de sortie (390 €)
En résumé :
Une 911 Carrera 3.2 de 1987, 231 ch, boîte manuelle G50 réputée pour sa précision, différentiel autobloquant 40% et amortisseurs sport pour une dynamique de conduite affûtée. Couleur Gris Roche Métallisé, intérieur en Cuir et Velours gris, toit ouvrant et jantes Fuchs 16 pour une silhouette intemporelle. Une Carrera 3.2 prête à prendre la route avec son nouveau propriétaire pour de nouvelles aventures.
