Archive de l'auteur: David

• Noir Verni
• Cuir et Alcantara Noir
• 250: Boite de vitesses PDK
• 342: Sièges chauffants
• P77: Sièges sport
• 603: Feux de virages dynamiques Xénon plus
• 610: Module navigation
• 666: Module Téléphone
• 640: Pack Chrono Sport plus
• 635: Radar de recul
• 843: Volant sport Alcantara à palettes
• 870: Interface multimedia universelle
• X51: Kit moteur 408 ch
• XXB: Baguettes de seuil de portes en acier spécial, illuminées
• XLF: Echappement sport
• 551: Saute-vent
• 422: Jantes 19″ à écrou centrale

2ème Main

Carnet Porsche à jour

• Noir
• Cuir Rouge
• Volant Nardi
• 12 Volts

Coupé BT5 très sain de carrosserie, la peinture est ancienne mais belle et l’intérieur est recouvert de cuir rouge. Le bloc moteur n’est pas d’origine mais identique à celui de 1961 dans ses caractéristiques.

Véhicule juste expertisé.

• L700: Noir Verni
• TT: Cuir Gris Classique
• 139: Siège chauffant gauche
• 498: Suppression du monogramme AR
• 567: Pare-brise teinté dégradé
• 562: Double Airbag
• 573: Climatisation
• 327: Radio CD Blaupunkt
• 602: Troisième feu stop
• 650: Toit ouvrant électrique
• XT2: Antenne de toit
• XXX: Seuils de porte en Alu avec logo 911
• 09991: Passage au département Exclusiv Porsche
• 446: Écussons de roue en couleurs
• 403: Jantes 17″ Cup

Carnet Porsche à jour avec dossier de factures depuis l’origine

Dernier propriétaire depuis 14 ans

Grosse révision juste faite avec remplacement de la courroie du double allumeur, embrayage neuf et 4 pneus neufs

• L80K: Rouge Indien
• VD: Tout Cuir Noir
• 139+340: Sièges Chauffants
• 383+387: Sièges Sport
• 220: Différentiel autobloquant 40%
• 327: Radio CD Blaupunkt
• 425: Essuie-glace AR
• 534: Alarme antivol
• 567: Pare-brise teinté dégradé
• 650: Toit ouvrant électrique
• XXX: Suspension réglable BILSTEIN PSS10 Neuve !!
• 407: Jantes 18″ Speedline d’origine

Carnet Porsche d’origine, grosse révision juste faite

• L738: Noir Satin Métal
• LT: Cuir Noir
• 139+340: Sièges Chauffants
• 220: Pont autobloquant
• 567: Pare-brise teinté dégradé
• 573: Climatisation
• 659: Ordinateur de bord
• XXX: Radio CD Becker
• XXX: Seuils de porte en Alu
• XXX: Châssis sport Bilstein
• XXX: Echappement sport avec sortie inox
• XXX: Jantes 18″

Carnet Porsche à jour avec factures

Révision juste faite

• L908: Blanc Grand Prix
• VD: Tout Cuir Noir
• 437+438: Sièges électriques
• 220: Différentiel autobloquant 40%
• 327: Radio Blaupunkt CD
• 425: Essuie-glace AR
• 545: Réservoir 92L
• 650: Toit ouvrant électrique
• XXX: Spoiler Avant
• XXX: Châssis sport RUF
• 407: Jantes 18″ Speedline d’origine

Carnet Porsche d’origine avec facture d’achat + factures d’entretien.

Dernier propriétaire depuis 12 ans.

Révision juste faite, 4 pneus neufs.

• Rosso Corsa
• Cuir Bicolore Nero / Rosso
• Boite F1
• Compte-tours Rouge
• Etriers de freins Rosso Corsa
• Finition Carbone
• Ecussons d’aile Scuderia
• GPS Pioneer avec écran tactile rétractable
• Phares Bi-Xénons
• Jantes 19″

Carnet d’entretien à jour,  Grosse révision Pozzi avec embrayage, pneus, freins…

• Mod. 1999
• L92U: Gris Arctique Métal
• BL: Tout Cuir Noir
• 342: Sièges chauffants
• P15: Sièges électriques à mémoires
• 425: Essuie-glace AR
• 436: Volant sport 3 branches
• 446: Écusson de roues en couleurs
• 490: Pack Hi-Fi
• 573: Clim. automatique
• 650: Toit ouvrant électrique
• 659: Ordinateur de bord
• 662: Navigation PCM (Porsche Communication Management)
• 663: Combiné actif pour PCM
• 692: Chargeur CD
• 939: Sièges en Cuir souple
• 981: Intérieur tout Cuir
• X54: Sorties d’échappements en Inox
• X70: Seuils de portes en acier spécial
• X71: Fond de compteurs blanc
• X97: Levier de vitesse en Alu et Cuir
• X98: Levier de frein en Alu et Cuir
• 413: Jantes 18″ Turbo-Look I

Carnet Porsche à jour, révision juste faite

Moteur neuf changé en 2003 à 68.000 kms

• L80K: Rouge Indien
• LT: Cuir Noir
• 573: Climatisation
• 454: Régulateur de vitesse
• 490: Pack Hi-Fi
• 494: Hauts-parleurs AR
• 567: Pare-brise teinté dégradé
• 473: Spoiler avant
• XXX: Alarme avec coupe circuit
• 395: Jantes 16″ Fuchs

Carnet Porsche à jour avec gros dossier de factures

Jamais accidentée, peinture d’origine sauf une aile arrière repeinte

Origine US, importé par son premier propriétaire en 1993 et depuis restée en France.