Nouveau record sur le Nürburgring pour la 991 GT2 RS

Porsche officialise aujourd’hui le temps de la nouvelle GT2 RS sur le circuit du Nürburgring, véritable juge de paix des supercars modernes. L’allemande a effectué la vingtaine de kilomètres en 6 minutes et 47 secondes. C’est la plus rapide des 911 de l’histoire et, accessoirement, plus rapide qu’une 918 Spyder…
La marque de Stuttgart dévoile une déclinaison de sa 911 GT3 nommée "911 GT3 Touring Package". Cette option est dédiée aux acheteurs souhaitant une 911 radicale et racée aux performances incroyables tout en conservant une certaine discrétion. Cette déclinaison était très attendue par ceux qui n'ont malheureusement pas pu s'offrir l'exclusive Porsche 911 R faute au nombre d'exemplaires produits. Cette option "Touring Package" n'est pas inconnue de la marque allemande puisqu'elle était proposée dès 1973 avec la mythique 911 Carrera RS 2.7 l. Hormis l'aileron arrière qui s'échappe, il est difficile de différencier la 911 GT3 de la 911 GT3 pack "Touring". Néanmoins, les contours de vitres adoptent une finition argentée et la grille de capot moteur est spécifique à cette version.A l'intérieur, l'ambiance de la 911 GT3 "Touring Package" devient plus sobre et gagne en confort. On remarquera l'abondance de cuir sur l'accoudoir, sur les portes... Les sièges se dotent également d'une finition cuir/tissu. Cependant, l'habitacle de cette auto reste semblable à celui de la GT3. Au niveau de la mécanique, cette GT3 pack "Touring" conserve le fameux flat 6 4.0 l atmosphérique au ronronnement symphonique qui s'associe uniquement avec la  [...]
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